- +7 (903) 155-155-4
- +7 (903) 155-155-4
- Напишите нам
Оборудование и расходные материалы для обслуживания автомобильных и бытовых кондиционеров
Поиск по каталогу
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА
На сегодняшний день во всех автомобилях используются инжекторные системы подачи топлива, так как они обеспечивают высокую мощность и экономию топлива. Однако инжекторные системы чувствительны к качеству топлива и им требуется регулярная очистка форсунок. Для очистки инжектора необходима установка для промывки инжектора.
Промывку инжектора необходимо производить когда появляются загрязнения. Сначала на детали двигателя оседают смолы (сгоревшее горючее и его примеси). Затем смолы окисляются и становятся твердым слоем. Если вовремя не очистить форсунки, то появится износ механизмов, образование кокса и нагара, а катализатор выйдет из строя. В результате загрязнения форсунок изменятся размер и форма факела распыления, появляются провалы на холостых оборотах и повышенный расход топлива. Плохое качество горючего, экстремальные погодные условия, пробки на дорогах ускоряют процесс образования загрязнений. Промывку инжектора желательно проводить каждые 30 тысяч км.
Первые признаки, которые говорят о том, что нужна промывка инжектора: хлопки, мотор потряхивает, стрелка тахометра дергается вверх и вниз, при движении автомобиль медленно ускоряется, горючее быстро заканчивается. В дальнейшем двигатель начинает сильно трясти, ощущается вибрация по всему кузову.
Самые эффективные методы очистки форсунок инжектора – это очистка форсунок с использованием оборудования для промывки инжектора и ультразвуковая очистка форсунок. При использовании стенда для промывки инжектора, разборка двигателя не требуется. Ультразвуковая очистка форсунок выполняется в ультразвуковой ванне или специальном стенде. Очистку форсунок необходимо выполнять с использованием специальных жидкостей (diesel system purge).
Для каждого метода очистки необходимо использовать только специально предназначенную жидкость для промывки инжектора.
В нашем сайте osv-service.ru Вы можете купить оборудование для промывки топливной системы SMC-2001 mini, Wynns FuelServe, а также подобрать подходящую жидкость для промывки инжектора: Wynns Injection System Purge, Wynn's Diesel System Purge, SMC-TEST, профессиональный очиститель - Gunk Injection System Purge, а также профессиональный очиститель инжектора в УЗ-ванне - Technik-Z.
Инструкция по самостоятельной промывке инжектора
1) Для промывки инжектора Вам понадобятся станция для промывки инжектора и специальная жидкость для промывки форсунок инжектора.
Жидкость для промывки форсунок качественно удаляет все отложения в системе.
Промывка инжектора не требует опыта, но самое главное четко следовать инструкции по монтажу и эксплуатации станции.
ВНИМАНИЕ! Промывочные жидкости относятся к легковоспламеняющимся. Избегайте утечки жидкости и нарушения герметичности.
2) Набор для промывки инжектора:
- баллон с манометром 1 л для промывочной жидкости;
- топливопроводный шланг (1,5 м);
- хомуты (2 шт.);
- крючок для подвешивания баллона;
- шланг для магистрали (чтобы заглушить обратную магистраль);
- переходники для подключения к топливной системе;
- компрессор;
- 1 л жидкости для промывки (на двигатель объемом до 2 л).
3) Порядок монтажа и эксплуатации промывочной станции:
1. Отключите питание топливного насоса, вынув предохранитель.
2. Отключите от системы магистраль подачи топлива. Избегайте разбрызгивания остатков топлива. Если в конструкции есть обратная магистраль, ее необходимо демонтировать и заглушить.
3. Подберите подходящий переходник. Подключите переходник к системе, а затем зафиксируйте шланг на переходнике с помощью хомута.
4. Залейте в баллон жидкость для промывки инжектора. Подвесьте баллон над капотом машины.
5. Подключите шланг к баллону, а затем зафиксируйте хомутом.
6. Подсоедините компрессор к баллону, подайте 3 атмосферы.
7. Проверьте герметичность собранной станции. Для этого откройте подачу с баллона на топливную рампу. Если все соединения сухие, то можно начинать промывку.
8. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Манометр должен показывать 3 атм.
9. Заглушите двигатель на 15 минут. За это время все отложения растворятся.
Затем запустите двигатель и плавно поднимайте обороты до 2500 об./мин. Необходимо следить за показаниями давления в баллоне.
10. Завершите процедуру, когда закончится жидкость.
11. Отключите станцию и смонтируйте детали двигателя.
12. Менять свечи зажигания и масло после использования жидкости для промывки инжектора не обязательно.